交通在區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展中具有先行引領(lǐng)作用。我市立足獨(dú)特的地理區(qū)位，致力于將淮南打造成為長(zhǎng)三角一體化和合肥都市圈的重要節(jié)點(diǎn)城市，奮力推動(dòng)區(qū)域協(xié)同共進(jìn)、加快發(fā)展。記者從近日召開(kāi)的“落實(shí)國(guó)家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同共進(jìn)、加快發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2023年是我市“交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)”年，計(jì)劃完成投資110億元，1-7月份已完成投資58.73億元，創(chuàng)歷史新高。
構(gòu)建發(fā)達(dá)高效的快速網(wǎng)。以快速鐵路、高速公路為重點(diǎn)，著力貫通加密、擴(kuò)容改造和服務(wù)提升，打造多向立體、快速聯(lián)通的高品質(zhì)快速網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角城市的快聯(lián)快通。S16合周高速一期正在進(jìn)行路面施工，年底前局部路段建成；S16合周高速二期、S19淮桐高速淮南段和合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線壽縣段已全面開(kāi)工；S63懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速淮南段、S10揚(yáng)州至淮南高速淮南段正在開(kāi)展用地預(yù)審等前期工作，年底前開(kāi)工建設(shè)；S20長(zhǎng)豐至固始高速公路淮南段、亳州至淮南高速淮南段和合淮市域鐵路也正在積極籌劃中。
建設(shè)完善順暢的干線網(wǎng)。積極推進(jìn)國(guó)省干線公路網(wǎng)化加密、提檔升級(jí)、互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)一級(jí)公路市縣區(qū)聯(lián)通，區(qū)域內(nèi)與合肥、蚌埠、阜陽(yáng)等毗鄰市一級(jí)公路聯(lián)通。2023年我市國(guó)省干線公路續(xù)建項(xiàng)目5個(gè)、計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目12個(gè)，總投資216.1億元。截至目前，G328壽縣至霍邱一級(jí)公路濱湖大道至雙橋段、S230瓦埠湖大橋及連接線工程、G206洛河至曹庵一級(jí)公路洛河至洞山東路段、G345鳳臺(tái)至毛集快速通道正在加速施工，G206洛河至曹庵一級(jí)公路孔店至曹庵段已開(kāi)工建設(shè)，其余項(xiàng)目也將陸續(xù)開(kāi)工。
打造經(jīng)濟(jì)便捷的樞紐網(wǎng)。以港航一體化發(fā)展為重點(diǎn)，以港口集群化發(fā)展為方向，統(tǒng)籌謀劃江淮航運(yùn)樞紐淮南港建設(shè)。到2025年港口吞吐量將達(dá)到2000萬(wàn)噸，高等級(jí)航道里程200公里，初步形成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的“一核兩帶三翼”樞紐輻射體系。全市水運(yùn)項(xiàng)目總投資119.7億元，大通珍珠綜合碼頭、大通洛河作業(yè)區(qū)港口物流園、皖江物流綜合碼頭正在抓緊施工。江淮樞紐港、鳳臺(tái)新港綜合碼頭、陶圩綜合碼頭、壽縣新橋綜合碼頭等也在抓緊推進(jìn)項(xiàng)目前期。